Is iad na bearta seo a leanas go príomha chun cosc a chur ar an crios iompair a stróiceadh:
(1) Rialú ó fhoinse na n-ábhar a neartú, bagairt rudaí eachtracha agus mórchóir ábhair a laghdú don chrios iompair, glanadh mórchóir ábhair, agus trealamh a bhaint eisíontas a mhéadú.
(2) Cigireachtaí a neartú, ionas gur féidir fadhbanna a aimsiú agus déileáil leo ar bhealach tráthúil, agus déantar méadú ar mhinicíocht iniúchta iar-iniúchtaí agus iniúchtaí gairmiúla ar an láthair.
(3) Feabhas a chur ar struchtúr an iompair, ionas go dtiteann na hábhair fhíneáil roimh na hábhair mórchóir, etc., an tionchar a laghdú, an luas ábhartha a laghdú, an fhéidearthacht go gcuirfí neamhíonachtaí isteach sa chrios iompair a laghdú, agus an sciath maolán a mhéadú trí laghdú ar an titim ar an bpointe blanking.
(4) Nuair a bhíonn an crios iompair stróicthe, é a bhrath chomh luath agus is féidir san am is giorra, déan iarracht an fad cuimilt a laghdú agus an caillteanas a laghdú; cuir gléas braite cuimilt leis, seol comhartha aláraim agus stop an meaisín. Mar sin féin, ní féidir stróiceadh an crios iompair a sheachaint go hiomlán faoi láthair, toisc go bhfuil fachtóirí éagsúla ag baint le cuimilt an chreasa. Is éard atá sa fheiste braite a úsáidtear faoi láthair ná braiteoir agus rialtóir, atá suite go ginearálta ag an bpointe bánaithe, agus a úsáidtear go príomha i bhfeiste cuimilt-cruthúnas crios iompair agus gléas braite. Súmaíonn an smionagar nó an t-ábhar a théann isteach sa chrios iompair an braiteoir, nuair a scarann an smionagar an crios iompair. Nuair a sheolann an rialtóir comhartha aláraim amach agus stopann sé, seolfaidh an braiteoir comhartha chuig an rialtóir. Tá an rialtóir suiteáilte ar thaobh an mheaisín nó taobh istigh, agus tá an braiteoir suiteáilte faoin gcreasa iompair nó in aice leis an fánán.
(5) Úsáid crios iompair cuimilt-resistant. Cuirtear atreisiú trasnánach leis an gcomhlacht crios mar chiseal cuimilt-resistant, agus úsáideann an crios iompair cuimilt-resistant rópa sreang cruach mar an t-ábhar cnámharlach fadaimseartha. Tá struchtúr an chiseal cuimilt-cruthúnas roinnte ina dhá chineál: is é ceann amháin úsáid a bhaint as rópaí trasnacha (sreang cruach nó rópa snáithíní ceimiceacha); is é an ceann eile úsáid a bhaint as éadach mogalra gliú crochta (éadach mogalra cruach nó éadach mogalra snáithín ceimiceach). Tá an ciseal clúdaigh déanta as leaisteachas ard, friotaíocht caitheamh maith agus rubair ard-neart.
(6) Glacann an crios iompair cuimilt inbhraite. Tá an brathadóir suiteáilte ar an gcuid atá éasca le briseadh an iompair crios, cuirtear braiteoir le coil dúnta leis an gcreasa iompair, agus tá an brathadóir ceangailte leis an rialtóir. Téann an braiteoir tríd an brathadóir, agus scaoileann an brathadóir cuisle nuair a bhíonn an crios iompair ag feidhmiú de ghnáth. Nuair a théann an braiteoir an brathadóir, stopann an brathadóir bíoga a sheoladh, gearrann sé an corna braite, tar éis don rialtóir glacadh leis, cuireann sé comhartha aláraim amach agus stopann sé, is é sin nuair a bhíonn an crios iompair stróicthe.
(7) Tosaíonn na bearta chun cosc a chur ar stróiceadh criosanna iompair leis an mbainistíocht.
Tríd an anailís ar an staid thuas, bainistíocht trealaimh a neartú, rialú cáilíochta ábhar a neartú, ba chóir go mbeadh foireann ó thaobh na bainistíochta de chosc ar stróiceadh crios iompair ar dtús, agus rialú a bhaint eisíontas a dhéanamh;
