{1. Stopadh an innill
Cuirfidh sos crios uainiúcháin faoi deara go stopfaidh an t -inneall ag rith láithreach toisc go bhfuil an sioncrónú idir an crankshaft agus an camshaft briste .
{2. Damáiste comhla
I go leor innill nua-aimseartha, go háirithe innill il-chomhla, is féidir le briseadh crios uainiúcháin a bheith ina chúis le lúbadh nó damáiste comhla . mar gheall ar nuair a bhriseann an crios, stopann an camshaft rothlú, agus leanann an chromáin ag rothlú mar gheall ar an táimhe ar an mbreiseán, rud a fhágann go bhfuil an loiní ag dul i gcion ar an valve {{}}}}}
{3. Damáiste innill
Chomh maith le damáiste comhla, d'fhéadfadh an t -imbhualadh idir na loiní agus an comhla damáiste a dhéanamh do chodanna eile den inneall, mar shampla an crankshaft, slata agus imthacaí ag nascadh .
{4. Athchóiriú innill
Sna cásanna is tromchúisí, d'fhéadfadh go dtiocfadh athchóiriú ar inneall mar thoradh ar shos crios uainiúcháin nó fiú athsholáthar innill . a cheangal
{5. Iarmhairtí tromchúiseacha ar innill díosail
In innill díosail, mar gheall ar a saintréithe dearaidh, d'fhéadfadh damáiste níos tromchúisí a bheith i gceist le sos crios uainiúcháin, lena n -áirítear dífhoirmiúchán na camshaft agus a imthacaí, slata brú agus slata nasctha .
{6. Costais Deisiúcháin
Is féidir leis na costais deisiúcháin tar éis sos crios uainiúcháin a bheith an -ard, go háirithe más gá comhlaí, loiní nó páirteanna eile innill a athsholáthar .
{7. Réamhchúraimí
D'fhonn na hiarmhairtí tromchúiseacha a bhaineann le briseadh an chreasa uainiúcháin a sheachaint, moltar riocht an chrios uainiúcháin a sheiceáil go rialta agus é a athsholáthar de réir mholtaí an déantóra .
