Cad é an idirthréimhse

Tugtar an chuid trasdula ar an gcuid crios iompair idir ceann agus rollóirí eireaball an iompróra agus an tacar rollóirí tacaíochta. Sa chuid trasdula, athraíonn an crios iompair ó chruth groove go cruth comhthreomhar nó ó chruth comhthreomhar go groove, agus tá imeall an chreasa iompair sínte chun strus teanntachta breise a ghiniúint. Is lú fad an ailt aistrithe, is mó an strus teanntachta breise, rud a fhágfaidh go mbeidh imill an chreasa iompair agus na rollóirí taobh ina gcúis le caitheamh agus cuimilt. Mar thoradh air sin, beidh an crios iompair tuirse roimh am, agus cuirfidh sé faoi deara fiú imeall an chreasa iompair a bhriseadh. D’fhonn a chinntiú nach sáraíonn fadú páirteach imeall an chreasa iompair fadú an chreasa iompair, níor cheart go mbeadh fad an ailt aistrithe ró-bheag. Maidir le crios iompair croí an tsnáithín, glactar le fad an ailt aistrithe 1.3 oiread an achair idir na rollóirí; toisc gurb é 0.2% an ráta fadúcháin incheadaithe den chrios iompair corda cruach, ríomhtar fad na coda trasdula de réir na foirmle l≥2.67cc b, áit arb é b an bandaleithead, M; is é d uillinn groove an idler, rad. Má tá luach l i bhfad níos mó ná an fad idir na rollóirí tacaíochta, ba cheart roinnt grúpaí sorcóir trasdula a shuiteáil idir an sorcóir agus an grúpa rollóirí tacaíochta chun an crios a chosc ó sagging agus sprinkling. (2) Tá an struchtúr réasúnta simplí, níl cruinneas an dearaidh ard, agus féadann sé riachtanais a lán gluaiseachtaí bréagán a chomhlíonadh.