1. Feabhas a chur ar an hopper titim crios iompair.
Ceann de na modhanna úsáideacha chun damáiste luath an chreasa iompair a chosc is ea an hopper titim crios iompair a fheabhsú. Feabhas a chur ar an hopper titim ag pointe aistrithe gach iompróra crios, ionas go méadófar an cumas chun rudaí eachtracha a rith 2.5 uair. Ní furasta rudaí eachtracha fada agus móra a ghreamú idir balla an tonnadóir agus an crios iompair le linn an phróisis iompair, agus cuimlíonn na rudaí eachtracha an crios iompair. Dóchúlacht. Déanann an naprún treorach ag an hopper blanking an bhearna idir an crios iompair agus an crios iompair níos mó agus níos mó i dtreo an chrios iompair, chun déileáil le fadhb na mbloic ghuail agus na mbloic bronntanais atá greamaithe idir an crios iompair agus an chaint. dul ar bord, agus deireadh a chur leis an damáiste crios iompair a tháinig dá bharr. Coscann an hopper le titim mhór agus an baifle maolánach trealaimh inmheánach an t-ábhar ó thionchar díreach a imirt ar an crios iompair.
2. Cuir trealamh scrapála ag an sorcóir aisiompaithe. Ba chóir aon trealamh scrapála a shuiteáil ag an sorcóir aisiompaithe feadh an crios iompair chun deireadh a chur le fadhb greamaitheachta ábhair ag an sorcóir aisiompaithe agus chun déileáil le damáiste páirteach an chrios iompair a tharlaíonn de bharr greamaithe an sorcóra.
3. An ulóg claw ag an gcuid trasdula den iompróir. Tá sé cruthaithe ag cleachtas go bhfuil neart cothrománach an crios iompair téad cruach in easnamh. Agus é ag tosú, cuirtear an iomarca béime ar an gcuid den chrios iompair a fhoirmíonn an ulóg athlíonta, rud a fhágann go bhfuil an crios iompair stróicthe. Athraítear scáth an roth crios go dtí an sorcóir crios. Is féidir an cheist seo a réiteach go hiomlán.
4. Ceann agus eireaball an iompair agus an t-aistriú seolta lár a fheabhsú. Tá tionchar mór ag fad trasdula agus modh aistrithe an cheann iompair, an eireaball agus an pointe seolta ar lár ar shaol seirbhíse an chrios iompair. Ní mór dearadh réasúnta aistrithe a dhéanamh chun an damáiste dall a dhéanann rubar an chrios iompair a íoslaghdú, chun a chinntiú nach cosúil go bhfuil an crios iompair fillte nó ardaithe, agus nach sceitear an t-ábhar ag an áit blanking.
5. Laghdú ualaigh ar fhrithmheáchan le haghaidh crios iompair de thacaíocht lámh meaisín mór. Tá saol seirbhíse crios iompair fráma lámh cruachadóra an chórais mianach guail an-ghearr. Is cúis thábhachtach é dearadh róthrom an fhrithmheáchain le teannas iomarcach an crios iompair agus an scáineadh agus an dul in aois roimh am. Tar éis bunús an teannas ábhartha sa chrios iompair a shásamh agus an frithmheáchan a laghdú, leathnaíodh an cur i bhfeidhm chun 1.5 milliún tonna guail a iompar go 4.5 milliún tonna. Is é 25t (lena n-áirítear comhpháirt sorcóir frithmheáchain) an bunmheáchan deartha de chrios iompair lámh crua-aisghlaoiteora an chórais mianaigh 200,000t. Oibríonn an crios sreinge cruach frith-chuimilte allmhairithe Gearmánach níos lú ná 30 milliún tonna agus tá sé sínte agus neamhbhailí go mór. Tar éis laghdú ualaigh agus laghdú frithmheáchain 6t, úsáideadh an crios cruach ginearálta baile, agus sháraigh an t-ualach oibre 8 milliún tonna.
6. Coigeartaigh treo an tsreafa ábhair. Tá tionchar tábhachtach ag treo an tsreafa ábhair ar shaol seirbhíse an chrios iompair. Ba chóir go rithfeadh an sreabhadh ábhair agus an crios iompair sa treo céanna, rud a d’fhéadfadh cur go mór le saol seirbhíse an trealaimh.
7. Cuid de na scileanna ceartaithe damáiste crios iompair chun saol na seirbhíse a leathnú
