Tarlaíonn strus lúbthachta nuair a théann an crios iompair éadrom timpeall an ulóige, rud a fhágann go bhfuil croí an chreasa ramhraithe. Is lú an trastomhas, is mó an strus lúbthachta. Is léir go bhfuil sé tairbheach trastomhas an ulóige a mhéadú chun saol seirbhíse an chrios iompair éadrom a fheabhsú, ach nuair a mhéadaítear é go luach áirithe, ní laghdaítear an strus lúbthachta go suntasach, agus méadóidh méid an trealaimh freisin. Dá bhrí sin, d’fhonn a chinntiú nach bhfuil strus lúbthachta an chrios iompair éadrom ró-mhór, ba cheart trastomhas beag an ulóige a theorannú.
Is é an critéar chun trastomhas D an ulóige tiomána a roghnú: nuair a roghnaíonn an crios iompair éadrom ilchroí hailt mheicniúla, D≥100i, mm (is é líon na sraitheanna canbháis); nuair a roghnaítear hailt bolcánaithe, bunaithe ar fhorluí traipéisóideach na hailt, is furasta tionchar a imirt ar an strus lúbthachta. Scamh síos, mar sin D≥125i, mm. Nuair a úsáideann an crios iompair solas croí braidithe go léir hailt mheicniúla, braitheann D≥K8, mm (k ar pharaiméadair an ábhair fráma croí; is é 8 tiús an chroí, mm).
Agus crios iompair éadrom croí rópa cruach á roghnú agat, is é D=(150 ～ 200) (t, mm (d trastomhas an rópa sreinge cruach, mm). Tá trastomhas an druma aisiompaigh bunaithe ar thrastomhas an ulóige tiomána, céatadán an fhórsa agus uillinn an chreasa iompair éadrom go dtí an ulóg. Fan go socrófar na coinníollacha.
