Tá crios iompair rubair déanta go príomha as rubar. De réir cineálacha agus feidhmeanna éagsúla rubair, is féidir é a roinnt ina chineálacha éagsúla crios iompair, mar shampla friotaíocht caitheamh, friotaíocht teasa, friotaíocht fuar agus friotaíocht alcaile. Beidh fadhbanna éagsúla ag tionscail éagsúla sa phróiseas crios iompair rubair a úsáid, ach tiocfaidh feiniméan na pléadála ar a bhformhór. Conas déileáil leis an gcás seo? Seo a leanas tuiscint mhionsonraithe ar mhonaróirí crios iompair.
Uaireanta déanfar an corp crios iompair rubair a lúbadh agus a dhíchóimeáil, rud a théann i bhfeidhm go mór ar fheidhmíocht an chreasa iompair agus nach n-oireann do tháirgeadh sábháilteachta. Is iad seo a leanas na cúiseanna: tá tiús dhá thaobh an bhilléid difriúil, is furasta an taobh thiús a shíneadh, agus níl an fad mar an gcéanna, rud a fhágfaidh go mbeidh lúbadh ann. Tá an crios le croí míréasúnta, agus níl meaitseáil dhá thaobh an chreasa comhsheasmhach, agus mar thoradh air sin tá an teannas céanna agus an elasticity difriúil, rud a fhágfaidh go mbeidh an crios iompair lúbtha agus lascaine. Níl rialú maith ar uillinn ghabháltais an teannasóra. Nuair nach bhfuil sé díreach leis an meaisín óstach, is furasta an crios claonta a tharraingt bán chun cruth lúbthachta a dhéanamh.
Bogann an crios iompair rubair ar aghaidh chun tacú le FQ, fórsa tacaíochta agus rothlaithe FZ agus fórsa trasnach FC a tharraingt agus a dhianscaoileadh, an chomhpháirt thrasnach de ghluaiseacht aiseach an sorcóra, ní gluaiseacht aiseach é sorcóir seasta na tacaíochta sorcóra, sé is cinnte go dtabharfaidh sé crios iompair bliana fioscach fórsa imoibriúcháin, déanann sé an crios iompair a bhogadh go dtí an taobh eile, rud a fhágfaidh go mbeidh diall ann. Is léir gurb é an fórsa sraonadh le linn suiteáil an ghrúpa idler is cúis le diall an crios iompair rubair, agus tá an modh coigeartaithe an-soiléir freisin.
